PISTOIA – Ci sono strade in città che sono diventate pericolose a causa dell’alta velocità dei veicoli che le percorrono.
Il problema è stato sollevato in una interrogazione al Sindaco dal consigliere comunale del Pd, Lorenzo Boanini che ha indicato le strade a rischio: via Clemente IX, via di Valdibrana, via del Villone, via Marino Marini, viale Italia).
Boanini richiamandosi alla risoluzione del Parlamento europeo del 6 ottobre 2021 sul quadro strategico dell’UE per la sicurezza stradale 2021-2030 che ha come obiettivo “zero vittime”.
“Gli incidenti stradali – ricorda Boanini – sono un problema di salute pubblica molto importante, ovvero la nona causa di morte nel mondo fra gli adulti, la prima fra i giovani di età compresa tra i 15 e i 19 anni e la seconda per i ragazzi dai 10 ai 14 e dai 20 ai 24 anni; gli utenti più vulnerabili, ovvero pedoni, disabili, ciclisti e bambini, rappresentano il 50,9% dei morti sulle strade, e tali decessi sono causati principalmente dall’alta velocità e dal non rispetto dei limiti previsti e, come segnalato dal report ISTAT 2021, il 73,1% degli incidenti si verificano all’interno di strade urbane;
Rilevato che molte amministrazioni locali, in Italia e in Europa, al fine di tutelare la sicurezza di chi circola sulle nostre strade, stanno introducendo limitazioni alla velocità in città sempre più stringenti e prevedendo dissuasori di vario tipo, dai dossi di rallentamento agli autovelox, passando per un aumento di controlli sulla velocità da parte della polizia locale e stradale”.
Nel comune di Pistoia, ricorda il consigliere, e in particolare nella zona dello stadio, negli anni, si sono verificati diversi incidenti (in taluni casi anche mortali), dovuti principalmente all’alta velocità e alla distrazione e, “nonostante diverse segnalazioni da parte dei gruppi di opposizione, nessuna azione è stata intrapresa dall’amministrazione al fine di dissuadere i conducenti dal tenere comportamenti sbagliati durante la guida di autoveicoli, se non in piccolissime e circoscritte zone”.
Boanini osserva anche che sono stati installati dissuasori di velocità in via di Bigiano e Castel dei Bovani, ma non sulla viabilità dove la velocità dei veicoli è elevata.
“Per quale motivo – chiede il consigliere al Sindaco – si è deciso di prevedere dissuasori di velocità in via di Bigiano e Castel dei Bovani, piuttosto che in strade urbane a maggior percorrenza, che spesso risultano essere anche quelle a maggior rischio incidenti, come via Clemente IX, via Valdibrana, Via del Villone, Via Marino Marini, Viale Italia? Quali interventi intende realizzare l’amministrazione al fine di ridurre l’alta velocità (prima causa di incidenti stradali e talvolta di incidenti stradali mortali) nelle strade urbane relative alla zona stadio? E’ auspicabile che in alcune strade, prevedere un limite di velocità pari a 30 km/h, con l’obiettivo di garantire maggiore sicurezza per i soggetti più vulnerabili e ridurre il rischio di incidenti stradali”.
