MONTECATINI – Da lunedì 11 maggio i treni “veloci” 18659 Viareggio-Firenze e 18486 Firenze-Viareggio effettueranno nuovamente fermata a Montecatini Terme. Le nuova programmazione sarà visibile sui sistemi di vendita dei biglietti da domani, 5 maggio.
La coppia di treni veloci 18659 e 18486 era stata introdotta nel settembre 2025 e non prevedeva fermata a Montecatini Terme. Nel mese di gennaio 2026, a seguito di lavori infrastrutturali effettuati da RFI sulla linea, la loro circolazione era stata temporaneamente sospesa nel tratto tra Viareggio e Montecatini e i due servizi erano stati riprogrammati con partenza/arrivo da/a Montecatini alle 6:48. Terminati i lavori, nel mese di aprile, il servizio sarebbe dovuto tornare al percorso originario, cioè Viareggio-Firenze senza fermata a Montecatini.
Dato il gradimento per il nuovo servizio e la volontà di potenziare il trasporto pubblico su ferro, da febbraio l’assessorato regionale ai trasporti aveva avviato un confronto con Trenitalia e Rfi chiedendo loro di lavorare per mantenere la fermata di Montecatini sia all’andata che al ritorno. Questo percorso ha richiesto tempo e notevole studio in quanto l’affollamento della linea ferroviaria rappresentava un’oggettiva difficoltà contro la quale si scontravano da un lato le esigenze dei pendolari di Montecatini, che avevano trovato particolarmente utile il collegamento diretto con Firenze, dall’altra le richieste di Viareggio, che non poteva essere penalizzata ulteriormente. La sintesi, sollecitata anche dal territorio, è arrivata nei giorni scorsi, con la possibilità di mantenere le due fermate a Montecatini a fronte di lieve modifiche di orario nella programmazione di alcuni degli altri treni in transito nella stessa fascia oraria.
“Due treni strategici per i pendolari della Val di Nievole – ha dichiarato il presidente della Regione Eugenio Giani – torneranno dall’11 maggio a fermare a Montecatini Terme. Grazie al lavoro fatto insieme a Trenitalia, per il quale ringrazio l’assessore Boni e il sottosegretario Dika, scriviamo un altro capitolo di quella ‘cura del ferro’ che consideriamo centrale per la crescita del trasporto pubblico e della mobilità sostenibile in Toscana. Sulla tratta Firenze – Montecatini il servizio ferroviario sarà ancora di più un’alternativa assolutamente concorrenziale rispetto all’auto, a tutto beneficio dei viaggiatori e dell’ambiente”.
“Fin da febbraio come assessorato stavamo lavorando all’introduzione delle fermate in andata e ritorno del treno 18659 a Montecatini per dare risposta a tutti – ha spiegato l’assessore regionale alle infrastrutture Filippo Boni – La ricerca di un equilibrio non è stata semplice il traffico ferroviario in quella fascia oraria è molto elevato, ma come Regione abbiamo lavorato insieme a Trenitalia ed Rfi, che ringrazio molto per il lavoro svolto, per individuare una soluzione che potesse essere sostenibile per tutti. La significativa e positiva risposta dei cittadini all’introduzione di ulteriori servizi dimostra una volta ancora che il potenziamento del trasporto pubblico su ferro è la direzione giusta e che vale la pena continuare a lavorare per migliorarlo ulteriormente”.
La linea ferroviaria Firenze-Viareggio
Prima del raddoppio sulla linea Firenze-Viareggio circolavano 53 treni al giorno nei feriali.
Dal 15 settembre 2025 (attivazione del raddoppio) sono diventati 65, e dal cambio orario di dicembre 81, con un aumento di ben 28 treni ogni giorno. Un incremento significativo, che ha riguardato anche il sabato e i giorni festivi e che ha incontrato da subito il favore degli utenti (a marzo 2026 si registrano in partenza da Montecatini oltre 700 viaggiatori in più al giorno rispetto a marzo 2025).
Durante il periodo dei lavori di rinnovo binari sulla linea entrambi i treni veloci (cioè senza fermate intermedie) sono stati limitati a Montecatini Terme. Da lunedì 11 la programmazione sarà modificata e i treni ri-effettueranno la fermata a Montecatini, dando così la possibilità anche ai pendolari della Valdinievole di continuare ad utilizzare il servizio.
In base al nuovo orario il treno 18659 partirà da Viareggio alle 6.00, da Lucca alle 6,30 e da Montecatini alle 6.50, per arrivare a Firenze SMN alle 7,40; e il treno 18486 partirà da Firenze SMN alle 20.38, fermerà a Montecatini alle 21.25, a Lucca alle 21.49 e infine a Viareggio alle 22.07.
Il ripristino della fermata di Montecatini comporterà inevitabili lievi variazioni sulla programmazione di alcuni altri treni che circolano nella stessa fascia oraria.
