PISTOIA – Strade dissestate, asfalto distrutto, parapetti di ponti crollati e delimitati con transenne: è la situazione della strada comunale che da Candeglia passa per Iano e arriva a Villa di Baggio. Ma non è l’unica della collina pistoiese che avrebbe bisogno di manutenzione.
“Il manto stradale di numerose strade del territorio collinare è dissestato e oggetto solo di sporadici rattoppamenti; numerosi sono i parapetti di ponti franati e pericolanti ormai transennati da anni e i guard rail danneggiati e mai ripristinati; la manutenzione e la pulizia dei fossetti stradali sono per lo più assenti” spiega Paolo Tosi, consigliere comunale Pd, in una interrogazione urgente al Sindaco Alessandro Tomasi e Giunta.
E Tosi evidenzia che la situazione della strada Candeglia-Villa di Baggio è comune a quella di altre strade che portano a numerose frazioni collinari. E le segnalazioni dei cittadini, su manutenzione e sicurezza, si moltiplicano, anche in vista dell’inverno, con la paura di neve e ghiaccio.
“Il Sindaco, nel suo discorso di insediamento di questa legislatura – sottolinea il consigliere nella sua interrogazione – ha ribadito la volontà dell’Amministrazione di portare avanti un progetto di città policentrico dove venga data attenzione anche alle periferie e in particolare alle realtà collinari. Attenzione che nei precedenti 5 anni di legislatura evidentemente non c’è stata, con particolare riferimento allo stato di manutenzione e messa in sicurezza di numerose strade delle nostre frazioni collinari, considerato lo stato in cui ad oggi versano”.
Ed èper questo che nell’interrogazione urgente del consigliere Pd, si chiede al Sindaco alla Giunta se è stato predisposto un progetto di manutenzione straordinaria e di asfaltatura delle strade più dissestate e se sono in previsione interventi di ripristino sui parapetti dei ponti crollati e sui guard rail danneggiati e pericolanti.
Inoltre, viene chiesto se è stato predisposto un intervento manutentivo sui fossetti stradali e se sono in previsione intervenire con asfaltature di tratti stradali non interessati dagli interventi di ripristino dovuti dalle società che hanno fatto lavori di posa rete (metano, fibra, rete elettrica), ma necessari al completamento complessivo del tratto stradale interessato. (i.l)
