di Marcello Paris
PISTOIA – Oltre quattro milioni per la manutenzione delle strade della provincia di Pistoia.
Sono gli interventi programmati sino alla fine dell’anno che la Provincia di Pistoia avvia per una nuova e significativa fase di interventi di manutenzione straordinaria sulla rete viaria provinciale e regionale in gestione con fondi dei bandi della Regione e dello stato.
Per la Provincia il programma rappresenta un ulteriore passo nel percorso di manutenzione e riqualificazione della rete viaria provinciale, con l’obiettivo di intervenire progressivamente sui tratti maggiormente degradati e garantire una migliore qualità e sicurezza della circolazione su tutto il territorio.
Gli interventi riguardano quasi tutti i comuni della provincia come stabilito dall’Accordo Quadro per la manutenzione delle strade con i primi cantieri che prenderanno il via tra il 21 e il 28 settembre con tre contratti attuativi ed un quarto che vedrà la luce a breve.
Il programma prevede interventi diffusi sui tratti maggiormente degradati, con lavorazioni calibrate in funzione delle condizioni effettive della pavimentazione. Dove necessario sarà rifatto il solo strato di usura, mentre nei punti caratterizzati da degradi più significativi ci saranno interventi più profondi, comprensivi del rifacimento del binder, cioè lo strato di asfalto intermedio tra superficie e base. Insieme al rifacimento del manto stradale in numerosi tratti ci sarà il completo rinnovo della segnaletica orizzontale.
La presentazione dell’avvio dei lavori è stata fatta in una conferenza stampa dalla consigliera provinciale con delega alla viabilità Lisa Amidei insieme ai tecnici preposti.
Amidei ha espresso grande soddisfazione per l’avvio di questo importante programma di manutenzione straordinaria della rete viaria perché, ha detto, è il risultato di un lavoro portato avanti in squadra, con un impegno costante e condiviso tra il dirigente dell’area tecnica della Provincia, il responsabile della viabilità e i tecnici dell’Ufficio che si sono impegnati nella progettazione e nella definizione di questo importante programma di interventi. È il frutto, ha aggiunto la consigliera, di un lavoro che parte dalla ricerca e dall’individuazione di contributi e risorse finanziarie importanti, che ora ci permettono di intervenire concretamente sulla rete viaria provinciale. Quello presentato oggi è il lavoro programmato per il 2026, ma che proseguirà. Il valore di questo programma, ha continuato, sta proprio nella sua ampiezza: non si tratta di intervenire su una singola strada o su una singola area, ma di costruire progressivamente una rete provinciale più sicura, percorribile e adeguatamente manutenuta, andando a intervenire nei punti che oggi necessitano maggiormente di attenzione.
Soddisfazione è stata espressa anche per le aziende che hanno vinto la gara per i lavori perché tutte del territorio.
Il Contratto Attuativo n. 1, per un importo complessivo di circa 950 mila euro, interesserà la Valdinievole e prevede interventi sulle SP26 Camporcioni, SP22 del Porrione e del Terzo, SP29 Colligiana e SP45 Circonvallazione di Chiesina Uzzanese.
Sulla SP26 saranno interessati diversi tratti tra Ponte Buggianese e Chiesina Uzzanese, oltre ad alcuni tratti compresi tra la rotatoria dell’Ipercoop e il Palazzetto dello Sport.
Sulla SP22 sono previsti interventi in alcuni tratti nei Comuni di Ponte Buggianese e Pieve a Nievole. Sulla SP29, nel Comune di Massa e Cozzile, saranno rifatti gli strati di usura nei tratti maggiormente deteriorati. Sulla SP45, nel Comune di Chiesina Uzzanese, saranno invece ripristinate le porzioni di pavimentazione ammalorate.
Il Contratto Attuativo n. 2, con un importo complessivo di circa 460 mila euro, riguarderà la SP32 Nievole–Avaglio e la SP16 San Baronto–Castelmartini.
Sulla SP32 sono previsti rifacimenti a tutta carreggiata dello strato di usura lungo il tratto iniziale fino ad Avaglio, accompagnati dal completo rifacimento della segnaletica orizzontale.
Sulla SP16 saranno invece interessati i tratti maggiormente danneggiati, con lavorazioni sia superficiali sia più profonde, in relazione alle condizioni della pavimentazione.
Il Contratto Attuativo n. 3, per un importo complessivo di circa 860 mila euro, avrà come intervento principale il rifacimento della SP19 Quarrata–Casalguidi, nel tratto compreso tra l’intersezione con la SP9 Montalbano e la rotatoria della Magia.
Si tratta di un tratto caratterizzato da importanti fenomeni di degrado, sul quale saranno realizzati interventi estesi e, nella maggior parte dei casi, profondi, con il rifacimento del binder e dello strato di usura.
Il contratto comprenderà inoltre piccoli rifacimenti sulla SP9 Montalbano e interventi su alcuni tratti della SP7s e della SP2 Pratese.
A seguire sarà avviato il Contratto Attuativo n. 4, con un importo complessivo di circa 390 mila euro e interesseranno la SP20 Popiglio–Fontana Vaccaia, nel primo tratto da Popiglio verso Abetone, e la SP36 Bracciale di Piteglio. Su entrambe le strade sono previsti numerosi rifacimenti dello strato di usura e il completo rinnovo della segnaletica orizzontale.
Il Contratto Attuativo n. 12, per un importo complessivo di circa 840 mila euro, riguarderà importanti tratti della SP18 Lizzanese, con l’obiettivo di ripristinare gran parte degli ammaloramenti presenti tra Lizzano e Maresca, e della SP632 Traversa di Pracchia, dove saranno riqualificati i tratti maggiormente degradati e sarà rifatta la segnaletica orizzontale.
Saranno inoltre attivati i Contratti Attuativi n. 13 e n. 14, rispettivamente per circa 180 mila euro e 220 mila euro, relativi alla SR435 Lucchese, nella zona del Ponte di Serravalle Pistoiese, e alla SR66 Pistoiese. Gli interventi riguarderanno le zone maggiormente ammalorate e comprenderanno il rifacimento della segnaletica orizzontale.
Infine, una volta ottenute le necessarie autorizzazioni, si procederà alla cantierizzazione del Contratto Attuativo n. 5, per un importo complessivo di circa 680 mila euro. Il contratto interesserà la SP10 Maremmana, nel Comune di Lamporecchio, per il tratto di competenza provinciale, la SP13 Romana nel Comune di Chiesina Uzzanese e alcuni tratti della SP633 Mammianese–Marlianese, nei Comuni di Montecatini Terme e Marliana.
La programmazione degli interventi è stata definita con l’obiettivo di ridurre il più possibile l’impatto dei cantieri sulla circolazione stradale. Ove tecnicamente possibile, saranno pertanto privilegiati gli orari notturni, in particolare sui tratti caratterizzati dai maggiori volumi di traffico.
La conferenza è stata l’occasione per chiedere notizie sulla tangenziale est, l’arteria che dalla nuova pratese porta a Sant’Agostino. Su questo tratto, è stato risposto, si sta lavorando al progetto esecutivo ma relativamente presto ci saranno delle novità.
Il tratto a senso unico alternato sulla via Montalese rimarrà tale finché il Comune non realizzerà la passerella pedonale e i tempi, si è capito, non saranno brevi.
